A Vallelunga, in un fine settimana che ha effettivamente riservato delle sorprese, non ci sono state quelle, forse eccessive, che avrebbero potuto regalare il podio o, addirittura, il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint al BMW Team Italia, supportato da Lenergia.
Sabato 5, l’equipaggio composto da Stefano Comandini e Marius Zug ha chiuso al terzo posto Gara 1, caratterizzata dal doppio ingresso della safety car magistralmente sfruttato dalla scuderia di Vincenzo Sospiri per portare al successo ed alla leadership in graduatoria la Lamborghini Huracan di Yuki Nemoto e Tuomas Tujula, approfittando anche degli incidenti e dei ritardi degli altri aspiranti al titolo.
Domenica 5, pioggia battente fino a pochi minuti dalla partenza di Gara 2, già rinviata di un’ora ed avvenuta in regime di safety car.
Poi grande bagarre, con l’equipaggio leader del campionato che si insabbia, riaccende le speranze dei rivali, ma, pur non conquistando punti, salva la corona grazie alle difficilissime condizioni del tracciato ed all’ennesimo ingresso della safety car.
La gara va alla Huracan della Imperiale Racing portata in pista da Alex Frassinetti e Giovanni Venturini, con la M6 numero 7 del BMW Team Italia lontanissima dal podio.
Classifica finale del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2020:
- Yuki Nemoto (JPN) e Tuomas Tujula (FIN), Lamborghini Huracan, VSR, punti 76;
- Riccardo Agostini (ITA), R8 LMS, Audi Sport Italia, punti 72;
- Danny Kroes (NLD) e Leonardo Pulcini (ITA), Lamborghini Huracan, VSR, punti 70;
- Giorgio Roda (ITA) e Alessio Rovera (ITA), Ferrari 488, AF Corse, punti 62;
- Lorenzo Ferrari (ITA), Mercedes AMG, AKM Motorsport, punti 61,
- Marius Zug (GER) e Stefano Comandini (ITA), M6, BMW Team Italia, punti 60.